海上风电项目加速推进2月21日，激进大唐集团发布《申能海南CZ2海上风电示范项目35kV海缆、激进220kV海缆与陆缆采购及敷设施工（标段I）中标候选人公示》的公告。

对于今年以来海风的发展，推行市场已有预期。需要指出的是，美国尽管预期装机高增，但是如果海上风机价格持续下行，仍将对企业利润造成影响。

财信证券预计，制造2025年的海上风电装机量有望达到16GW-18GW。公开信息统计，或反2023年海上机组招标量超26GW（含框架采购），综合目前的在建项目规模，预计2024年我国海上风电装机量有望超过10GW。1月底，噬美身金风科技中标中能建平潭A区0.45GW海上风电场项目，价格为13.93亿元，折合3096元/kw（含塔筒）。

业内人士认为，国自随着近一两年行业的不确定性利空逐渐消失，国自以及未来几年的增长空间都比较乐观，无论从成长性和估值角度，海风板块都有了戴维斯双击的机会。项目启动情况下，激进国内大型风机厂商纷纷中标。

2月20日，推行珠海市举行2024年第一季度重大项目集中签约开工活动，集中签约项目共222个，投资额1100.9亿元。

中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）数据显示，美国中国海上风电机组价格呈逐年下降趋势，美国2023年第四季度海上机组的加权平均中标价略低于3000元/kW，价格竞争较为激烈。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，制造现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

林经理透露，或反近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。噬美身图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

运输效率方面，国自之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，激进没有恢复通关之前，激进每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。